【 【先鋒+TANNOY】VSX-1131-B+Mercury 7.4+7.1+7C(7.2擴大機+五聲道喇叭+杜比揚聲器) 】 推薦度:★★★★☆



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【 【先鋒+TANNOY】VSX-1131-B+Mercury 7.4+7.1+7C(7.2擴大機+五聲道喇叭+杜比揚聲器) 】







  • 品號:4641227


  • 反射優化 校正功能
  • HDR及BT.2020影像升頻
  • 獨創的相位控制技術




【先鋒+TANNOY】

VSX-1131-B+Mercury 7.4+7.1+7C

(7.2擴大機+五聲道喇叭+杜比揚聲器)








【Pioneer 先鋒】7.2聲道 AV環繞擴大機(VSX-1131-B)























【ONKYO 反射喇叭】SKH-410(杜比全景聲喇叭組 Dolby Atmos認證)





最簡單的方法,為你的家庭影院添加Dolby Atmos杜比全景聲效果

要升級Dolby Atmos全景聲音效是否要大費周章?現在Onkyo提供一個方便又經濟的方式,就可簡單進入杜比全景聲家庭影院之門。Onkyo SKH-410附加喇叭組合,可以讓你在不用安裝天花喇叭同時,亦不需改變你深愛的喇叭擺位情況下,把SKH-410放在前置座地喇叭之上,又或者掛牆,即可以連接到支援Dolby Atmos的Onkyo影音擴音機,享受杜比全景聲效果。獲得Dolby Atmos認證的SKH-410,精美黑色木製音箱以堅固的木材加上不反光塗層,配以特殊角度傾斜的全音域單元,以及底部加上橡膠吸震膠構成,隨喇叭更附送兩條3米喇叭線,一開即用簡單方便。SKH-410以直射方式把聲效向天花擴散,再反射成上空音效,無論是下雨或者身處叢林,甚至飛機在上空飛過的場景,Onkyo與Dolby這最佳組合都令你有如置身其中。





產品特性:

•Dolby Atmos專用附加喇叭系統

•Dolby Atmos認證結構

•放置於現有的前置喇叭頂部(例如Onkyo SKF-4800)或掛牆式安裝,以啟用Dolby Atmos的上空音效

•8cm(3 1/4?)紙盆傳感器

•木製箱體結構

•高質格紋喇叭網

•黑色拉絲紋理外層

•額定輸入功率:25W

•最大輸入功率:100W





規格:



  • 同軸全音域懸掛式單元


  • 8cm紙盆


  • 頻率效應 90Hz-20kHz


  • 最高84dB音壓輸出


  • 最高額定輸入25 W


  • 最高輸入功率100 W


  • 體積120 x 155 x 153mm (W x H x D)


  • 重量 1.2 kg








簡介

Mercury 7為Tannoy獲獎無數Mercury揚聲器系列的最新款,

重要的設計範圍皆大幅更新與升級,Mercury 7傳遞了優異的音樂與電影表演,

同類型中外觀最佳、性價比最優的揚聲器。



全新音箱、升級單體與高性能分音器,大幅增進了Mercury的音質;

優質配件、豪華外觀與精美的裝飾細節,

讓它們成為Mercury系列中外型最佳的揚聲器。



Mercury的碳纖維支撐結構,使用Tannoy的差動材料科技(DMT)大幅升級,

創造了此系列現今最聲學中性的音箱。

全新的Mercury 7單體,包含了高性能中音/低音單體,

分別為127mm (5.00")與152mm (6.00")與有力的178 mm(7.00")版本,

每個單體搭配外型流暢的全新音盆,採用高衝程橡膠懸邊與重型馬達元件,

全新的28mm (1.10") Mercury 7柔軟半球型高音單體,

使用有力的銣磁鐵馬達,順暢的頻率響應高於32 kHz,

最終成果為極緻的Mercury,高功率處理與驚人細節,

以實惠的價格提供無與倫比的音樂饗宴。



外觀共有胡桃木、淺橡木或黑橡木,

Mercury 7系列以小型的Mercury 7.1書架型喇叭作為開端,

適合在較小的房內使用。旗艦款Mercury 7.4為令人讚嘆的落地式型號,

配備兩顆178mm (7.00")單體,大規模與超凡的動態,

加入穩定的基座與音響迷級bi-wire喇叭端子。對電影迷來說,

Mercury 7C中央聲道喇叭在音調上能與整個Mercury 7系列完美搭配,

產生精準的對話與完美的環繞音效。



單體

為了讓Mercury最新系列比獲獎無數的Mercury Vi系列更佳,

需要搭配全新的單體設計,

全新的Mercury 7系列中音/低音單體尺寸較先前型號大,

傳遞的低音比任何競爭對手的設計更加深沉,

根據不同的型號採用127mm (5.00")、

152 mm (6.00")與有力的178 mm(7.00")單體,

每個單體都擁有更大的馬達,能夠處理增加的功率,

並保持Tannoy指標性的高效率原則。



全新的Mercury 7紙盆採用Tannoy專利的紙纖維音盆材質,

搭配流暢的外型,擴散度更佳且中頻再生更準確,

輕盈穩固的紙盆傳遞了快速緊密的低音。

全新電腦優化的橡膠懸邊提供了優異的高衝程,

不會對紙盆產生過度阻尼;在音箱使用六個鉻製螺栓,

將單體連接至音箱,外觀以鮮明對比的黑色橡膠懸邊搭配銀色鑲邊。

內部Tannoy DMT複合材料將馬達組件後方連接到音箱支撐架,

抑制了不必要的震動。



Mercury 7全新單體的先進設計,傳遞了優異的性能與價格比

全新28 mm(1.10") Mercury 7高音單體,

採用柔軟編織的聚酯纖維紙盆,符合Tannoy嚴謹的規格。

搭配硝基聚氨酯塗料,特殊的層壓過程將紙盆進行阻尼,

並將破裂頻率(break-up frequency)向上推到音頻範圍以外,

修改過的高效率釹磁鐵馬達系統,讓Mercury 7高音極度流暢,

頻率響應可延伸至32 kHz以上。



Mercury 7整個訊號通道受益於Tannoy高性能與奢華喇叭系列的延伸科技,

分音器的部分採用了高精密度的元件,包含低耗損層壓鐵芯電感器,

讓單體之間有完美的整合。為了達成優異的訊號傳輸,

內部線材為鍍銀無氧銅製,喇叭端子採用Tannoy特製的鍍金接線柱,

雙線接駁於旗艦款7.4型號當中。



結構

採用Tannoy成熟的重型纖維板結構,透過大幅支撐,

Mercury 7音箱為此系列現今最聲學中性的音箱。

為單體創造了穩固、低共振的底座,一直以來都是Mercury系列的起始點,

確保音箱的低音染,並且提供更自然、更開闊的聲音。



全新的音箱也廣泛的使用了Tannoy的差動科技(DMT)複合材料,

關鍵區域像是單體到音箱的介面以及分音器零件的底座,

這樣高科技的材料降低了不必要的振動,也降低了音染。

搭配Tannoy奢華Prestige喇叭系列的DMT應用科技,

這樣的做法傳遞了更清脆、更廣闊的聲音,細節更加細膩,動態更加微妙。



音箱為Mercury現今最聲學中性的箱體

實在的Mercury 7.4落地式型號受益於可連接到音箱底部的雙邊底座,

底座的寬度提供更佳的穩定度,讓低音再生更加快速、緊密,

可調整式的腳釘,能準確地調整喇叭音箱的高度,不會損傷地毯,

一旦調整完畢,螺母將會旋緊並將腳釘固定,確保喇叭穩固地站立。



Tannoy最暢銷喇叭系列的第七代以在實惠喇叭中脫穎而出的全新造型進行慶祝,

全新奢華的木紋外觀,共有胡桃木、淺橡木或黑橡木可以選擇,

讓Mercury 7輕鬆融入任何室內裝潢。

深色的網罩添加了乾淨、精緻的風格,移除網罩之後,

Mercury 7 展現了令人印象深刻的單體,清晰可見的裝置螺栓,

黑色橡膠懸邊搭配銀色高音鑲邊融入了Tannoy logo,

鉻製星型螺栓與Tannoy logo融入高音單體,增添了Mercury奢華的風尚。







品牌名稱
多媒體播放器
  • 轉換器
影音播放器
  • 轉換器
錄音筆
  • 16GB以上
隨身聽
  • 16GB以上
HDMI類
  • 轉換器
AV類
  • 分配器
音源類
  • 轉接器
其他
  • 其他
無線影音傳輸










詳細規格 請參考官網















保固期

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交通部高速公路局昨(16)日公布端午連假國道夜間免收費時段,5月27、30日凌晨0時至5時;5月28、29日凌晨3至5時,優惠措施大減,引來外界批評,逢甲大學運輸科技與管理學系副教授李克聰表示,近來連假交通部逐漸縮短免收費時段,與其慢慢減少免費時段,不如直接取消免費時段,甚至研擬加重收費的時段或路段,減少民眾開車行駛國道意願,改善塞車問題。

李克聰指出,從近來幾次連假的國道夜間免收費時段看來,交通部正在逐步縮減免費時段,但這次連假期間,有其中兩天的凌晨三點至五點免費時段,紓解塞車實質效益不大,而且夜間行車有安全的顧慮,應該直接取消,並建議交通部提出大數據向民眾說明,不要只是形式上開放2小時免收費,民眾卻大多「看的到吃不到」,反而造成外界觀感不佳。

對於要緩解連假塞車問題,李克聰認為,應該取消免費時段、長程打折等優惠措施,搭配試辦易塞車時段、路段加收過路費,增加的收入可以用於補助大眾運輸系統,強化大眾運輸的建置,達到鼓勵民眾減少開車,出門改搭大眾運輸的目標,解決每逢連假必塞的問題。

李克聰強調,要改善塞車問題需要民眾的配合,交通部應該具體說明調整相關政策,不要因為擔心被罵而舉棋不定,或是用測試的心態試水溫,看民眾的反應再來調整,這樣消極的作為,會讓民眾反感,形成反效果。

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台灣紋身職業總工會理事長的李耀鳴今(1)日凌晨在西門町違規停車被檢舉,他疑因不滿被檢舉,在深夜猛踩汽車油門,警方勸導無效後,將他帶回警局偵訊,訊後依妨害公務罪嫌將他移送法辦。

據了解,凌晨2點李耀鳴駕駛悍馬汽車,在西門町漢中街違停,附近住戶見狀後檢舉,警方到場後勸他把車開走,但他開走後沒多久又返回原地停車,並不斷猛踩油門,聲響大到吵醒鄰近住戶。

警方再度到場勸導李男,勿在深夜製造噪音,並強制要他下車,但李男不從,還涉嫌推擠與辱罵員警,由於李男身形壯碩,警方出動5名警員才將他制伏,事後將他帶回警局偵訊。

李耀鳴表示,當時他是因汽車的油門不順,才會猛踩油門,並非要挑釁。但由於他對員警推擠辱罵,訊後依妨害公務罪嫌將他移送法辦。

李男為刺青界有名的刺青師,平時在西門町經營刺青店,他先前涉及暴力討債,遭警方提報治平對象。2016年3月,李男疑與離職員工結怨,和女友在某所國中遭人開槍射穿左腿。

▲李耀鳴深夜在西門町漢中街違停被檢舉。(圖/社會中心翻攝)

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