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燕聲ENSING KA-6688多功能混音擴大機,8歐姆80W+80W AB組高功率輸出也非常適合現代家庭歡唱卡拉OK使用,告訴各位消費者一個事實,就是正港台灣設計與製造的卡拉OK擴大機,在麥克風混音與迴音線路的設計才能符合國人唱歌的需求,燕聲在用料與設計上更是講究與堅持,我們也常常在消費者家裡看到10幾20年前的燕聲卡拉OK擴大機仍在堅守崗位,帶給家庭無限歡樂的氣氛。
功能特色 :
# 內建FM調頻收音機,後置天線。
# 多媒體面板設計,具備隨身碟USB、SD輸入端。
# 附多媒體MP3控制遙控器。
# 外接3.5mm輸入插座,使用時需將面板訊號USB.MODE選擇到LINE。
# 前面板具備一組耳機6.3mm輸出插座。
# 數位式迴音裝置可調整重複次數、時間快慢與迴音大小。
# 音樂及麥克風效果均有高、低音調整。
# 後方一組無線/有線麥克風輸入插座及前方2組無線/有線麥克風插座可同時歡唱。
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台股收紅,不過,在國際間政治、經濟及金融不確定性未明朗前,新台幣兌美元 8 日終場收在 30.105 元、小貶 1 分,也連續 3 個交易日收貶,台北外匯經紀公司成交量 6.43 億美元。
台股 8 日終場上漲 15.79 點,收在10225.78點,成交量新台幣 829.12 億元,3 大法人合計在台股買超新台幣 20.88 億元,其中外資買超 23.40 億元。
國際匯市部分,韓元先貶後反彈,從 1126 拉回至 1120 韓元兌 1 美元價位,日圓一度破 110 日圓兌 1 美元,之後又回到 109.8 日圓兌 1 美元盤整。
至於新台幣,匯銀人士指出,新台幣兌美元以 30.115 元、貶值 2 分開出後,在台股走揚下,一度翻升來到 30.073 元、升值 2.2 分,但下午又回貶,只是市場交投依舊清淡,等待英國選舉及歐洲央行利率會議結果,買賣多以實質拋補為主,因此,升貶幅度都有限,新台幣兌美元終場收在 30.105 元、小貶 1 分,也連續 3 個交易日收貶。
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蝶戀花旅行社國道翻車造成33死11傷事故,交通部為落實遊覽車駕駛時數及行車資訊控管,今(25)日預告修正「汽車運輸業管理規則」第十九條之二、第十九條之四草案,其中,增訂遊覽車客運業車輛須裝設衛星定位及監控管理系統,並保留其記錄一年備查,預計今年9月1日起實施。
交通部為加強管理及掌握遊覽車行車資訊,根據修正草案內容,遊覽車客運業者從今年9月1日起,車輛須設置定位系統功能設備及監控管理系統,且營運車輛監控管理資料須至少保存一年,以備公路監理機關查驗。
交通部表示,此修正條文草案主要是以科學化方式加強管理,希望藉由科技設備即時監控營運車輛位置、速度、行駛時間、異常狀態回報等,加強行車安全的管控;另外,為協助遊覽車業者在期限內完成建置相關設備,將以專案補助協助業者加速完成。
此外,這次預告修正「汽車運輸業管理規則」第十九條之二草案,主要是過去外界誤以為只需遵守駕車時間,容易忽略勞基法工作時間的限制,因此修正草案中納入規範,避免駕駛人過勞,確保行車安全。
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【 【燕聲ENSING】多功能擴大機(KA-6688) 】
- 品號:3384764
- 80W+80W大功率混音擴大機
- 多組影音輸入切換選擇
- 全新設計超薄機身
燕聲ENSING KA-6688多功能混音擴大機,甫一推出即受到各行業店家強烈愛用,便利使用USB、SD插卡播放MP3音樂,麥克風混音隨插即用,FM等多組輸入源AV影音切換選擇,種種功能都方便使用與實用,真是店家快樂賺錢的好幫手。
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多媒體播放器 |
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影音播放器 |
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錄音筆 |
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隨身聽 |
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HDMI類 |
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AV類 |
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音源類 |
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其他 |
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無線影音傳輸 |
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出力80W+80W
喇叭輸出A,B,A+B
USB/SD/FM(MP3模組,附有名片型遙控器)
耳機輸出X1
3.5端子外接輸入
影像輸出X3
聲音輸出X4
寬43x深36x高8.5公分
電源輸入 : AC 110V 60Hz
重量6.5KG
配件:說明書、控制MP3遙控器
保固期 | 360天保固期 |
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台股 8 日終場上漲 15.79 點,收在10225.78點,成交量新台幣 829.12 億元,3 大法人合計在台股買超新台幣 20.88 億元,其中外資買超 23.40 億元。
國際匯市部分,韓元先貶後反彈,從 1126 拉回至 1120 韓元兌 1 美元價位,日圓一度破 110 日圓兌 1 美元,之後又回到 109.8 日圓兌 1 美元盤整。
至於新台幣,匯銀人士指出,新台幣兌美元以 30.115 元、貶值 2 分開出後,在台股走揚下,一度翻升來到 30.073 元、升值 2.2 分,但下午又回貶,只是市場交投依舊清淡,等待英國選舉及歐洲央行利率會議結果,買賣多以實質拋補為主,因此,升貶幅度都有限,新台幣兌美元終場收在 30.105 元、小貶 1 分,也連續 3 個交易日收貶。
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交通部為加強管理及掌握遊覽車行車資訊,根據修正草案內容,遊覽車客運業者從今年9月1日起,車輛須設置定位系統功能設備及監控管理系統,且營運車輛監控管理資料須至少保存一年,以備公路監理機關查驗。
交通部表示,此修正條文草案主要是以科學化方式加強管理,希望藉由科技設備即時監控營運車輛位置、速度、行駛時間、異常狀態回報等,加強行車安全的管控;另外,為協助遊覽車業者在期限內完成建置相關設備,將以專案補助協助業者加速完成。
此外,這次預告修正「汽車運輸業管理規則」第十九條之二草案,主要是過去外界誤以為只需遵守駕車時間,容易忽略勞基法工作時間的限制,因此修正草案中納入規範,避免駕駛人過勞,確保行車安全。
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